Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем остальные элементы авто. В них попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок возникает ржавчина вследствие прикрепления подкрылков саморезами, а также разрушающего действия песка и воды, портящих ЛКП. В связи с этим этим деталям нередко нужна покраска. До нее обязательно выпрямляют все неровности, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется значительно труднее, потому участки рядом с ним просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к самой процедуре. С целью удаления незначительных сколов или царапин осуществляют шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и только по завершению всех этих этапов наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.